“人机对战”背后:高科技“改造”传统物流行业

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2019-06-13

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    在爱回收与拍拍既往的合作中,双方充分发挥各自资源优势,合力打造了中国最大的3C数码回收服务平台,同时共同构建的3C品类逆向供应链基础设施,引领了整个二手行业的正规化发展趋势。  业务合并后,爱回收在垂直领域的专业能力,以及拍拍在全品类处置领域的综合平台能力,将在业务上形成更加紧密的战略协同和优势互补,共同打造中国领先的全品类回收平台及二手交易品牌。

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  晏启红,全国五一劳动奖章获得者,成都华川集团挖掘机操作手。站在发言席上,这个一身蓝色工装的80后小伙子略带紧张地讲起了他的成长故事。

  (责编:吴舟、张子剑)美图公司展台。童灵珊摄人民网福州5月9日电(詹托荣)9日,第二届数字中国建设峰会成果展览会闭馆。在展会期间,美图公司作为中国领先的影像处理及社交平台,携旗下美图秀秀、美颜相机、meituspa洁面仪等软硬件产品参会。

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  只要一国科技企业能够不断创造出新的就业,带来新的发展机会,那么该国科技发展自然会蒸蒸日上。中美科技实力对比最终会体现在这个最现实的比较之上。

  腾博会官网:“化妆品,当时有一个叫团美的网站(聚美优品的前身)在做,那我们就干零食团购。网站上线后,我们把之前亏损的几十万都赚回来了,在最好的时候,一年有三千万的销售额。”“在零食这个品类,我们当时做得还是可以的。”王彬回忆,网站后来入选了HAO123团购导航的首批30家团购网站。“其实我们算不上严格意义上的团购网站,只是借用了团购的流量而已。

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【】  叉货、搬运、摆放……上海某物流仓库几天前举行了一场特殊的比赛,六辆智久无人驾驶叉车与六位资深叉车驾驶员在入库、出库两大环节展开较量。

  在调度系统的统一指挥下,由无人驾驶叉车组成的车队平稳行驶、默契配合。

最终,凭借3米/秒最高行速,以及良好的稳定性、协调性和安全性,无人车队胜出。   “人机对战”背后,高科技正对传统物流行业进行“改造”,令后者变得越来越高效、越来越“聪明”。   近年来,中国电商、快递等行业的快速崛起,为物流行业创造了良好的发展机遇。

但与此同时,人口红利的逐渐消失,也使得这个高度依赖人力的传统行业面临严峻挑战。 在业界看来,依托大数据、人工智能等先进技术打造“智慧物流”,已经成为物流行业转型升级的大势所趋。

  物流智能化获得了来自政策面的有力支持。 2017年出台的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》,对智能制造关键技术装备的率先突破提出要求,其中包括了提升高速分拣机、多层穿梭车等物流装备的智能化水平,实现精准、柔性、高效的物料配送和无人化智能仓储等。

  在产业政策引导和市场需求驱动下,高科技逐渐渗透仓储、运输、配送等产业链各个环节,通过对物流行业的“改造”,助力后者降本增效。

  智久(厦门)机器人科技有限公司创始人、首席执行官张龙以叉车领域为例分析说,叉车司机长时间工作难免出现疲劳、注意力不集中的情况,无人驾驶叉车可以始终保持高效、稳定、精准的工作状态。

经过多年探索,无人驾驶叉车的综合效率已具备向人类驾驶员“挑战”的实力,其多机调度、多车协同、行走路径优化等优势,对于物流仓储企业而言具有重要意义。

  无人仓、无人叉车、无人机……各种与“智慧物流”相关的新技术、新设备次第亮相,创造出令人惊叹的应用场景。

继首个无人分拣中心落户江苏昆山后,京东联手多家车企打造的无人驾驶轻型货车悄然亮相。 智久无人驾驶叉车也将率先在德邦快递上海浦东分拨中心“上岗”。 张龙透露,未来智久机器人还将与德邦快递在智能物流技术、自动化装备等领域建立长期合作关系。   中国物流与采购联合会发布的数据显示,2017年中国社会物流总费用高达万亿元。

“全球最大物流市场”对智能化的旺盛需求,也吸引着全球业界的目光。

  本月上旬在上海举行的“2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会”上,自动引导搬运车、物流机器人、机器视觉等十大主题展区吸引了630家中外企业参展。 德马泰克、霍尼韦尔、TGW等知名跨国企业纷纷携最新技术、产品和解决方案亮相,表达了对中国“智慧物流”的浓厚兴趣。

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